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車用鋰電池

問題解答

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叉車鋰電池的覆蓋率在提高,也就是說使用者在一直增多。慢慢的,出現(xiàn)的問題也就越來越多。當然這里不是說鋰電池有問題,而是使用者對叉車鋰電池的相關知識了解的不多。就比如說,很多用戶在問,其叉車鋰電池出現(xiàn)了故障是怎么回事,這不是一兩個因素就可以判定的。因為引起叉車鋰電池故障的因素有很多,就讓小編給大家匯總一下吧,大家在遇到故障的時候可以進行排查。

電池容量低:就有可能是電解液少了,或者是廠家在分容的時候沒有充滿電,另外就是附料量偏少,這都是廠家的原因,如果是一兩個電池是因為以上現(xiàn)象,那不能說明廠家不正規(guī),畢竟有容錯率。但是如果大批量的叉車鋰電池都出現(xiàn)了此問題,那就不得不考慮是此廠家不正規(guī)。另外就是電池老化,使用的時間久了,這問題是很難避免的。

叉車鋰電池

電池內(nèi)阻高:負極片與極耳虛焊;正極片與極耳虛焊;正極耳與蓋帽虛焊;負極耳與殼虛焊;虛焊的問題就需要廠家在焊接的時候多注意細節(jié)。鉚釘與壓板接觸內(nèi)阻大;正極未加導電劑;電解液沒有鋰鹽;電池曾經(jīng)發(fā)生短路;隔膜紙孔隙率小。

叉車鋰電池的常見的兩種故障就是以上兩點了,在采購的時候我們一定要選擇靠譜的廠家,在使用的時候我們一定要按照說明書進行正確的操作,只有把細節(jié)做到位了,就可以有效地避免叉車鋰電池發(fā)生故障。

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