1、車用鋰電池不可以放電

這就有可能是保護(hù)板壞了，因為保護(hù)板的輸出和輸入并不是一路，輸出電路損壞就會導(dǎo)致能充電但不能放電，同時也不排除短路保護(hù)，或者過流保護(hù)導(dǎo)致輸出被禁止，當(dāng)然這只需要用很小的負(fù)載就能夠測試出來。

2、車用鋰電池充不滿

這是因為電池組的單串用電量或者容積不一致造成的，也就是說一串電池組里面有個別電池的容積小，和其他電池之間有較大的誤差。這就會形成，這個小容積的已經(jīng)充滿電了，但是其他的還沒有充滿，但是保護(hù)板會終止充電，這就造成了車用鋰電池充不滿電的情況。對于這種情況，可以使用平衡充電器進(jìn)行充電，這樣可以使每一串的電池工作電壓是相同的。但是這只是針對誤差不是很大的，誤差大的就需要進(jìn)行重新分容，這是比較麻煩的（不僅麻煩，也是技術(shù)活），一般的用戶是不建議自己操作的，可以聯(lián)系廠家進(jìn)行維修。

3、續(xù)航時間短

這個其實和充不滿是一個原因，只是對于一些用戶來說，充不滿可能沒太注意過，來不及發(fā)現(xiàn)。但是續(xù)航短是用戶可以切實感受到的，所以把這個原因單獨(dú)列出來，解決方法和上面一樣。

4、電壓不穩(wěn)定

因為車用鋰電池是由很多個鋰電芯串并聯(lián)組成的，電芯越多，對于其一致性的把握就越難。有的鋰電池在出廠的時候一致性是合格的，但是隨著使用的時間增加，每塊電池的衰弱速度出現(xiàn)了不一致的情況，這就導(dǎo)致一致性變差，從而出現(xiàn)電壓不穩(wěn)的情況。由于老化造成的一致性，大部分都不是一兩個電芯老化了，往往是很多個，一般情況下就需要進(jìn)行更新新的鋰電池了。