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車用鋰電池

問(wèn)題解答

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叉車鋰電池是越來(lái)越多電動(dòng)叉車的選擇,很多用戶都開(kāi)始直接采購(gòu)鋰電池驅(qū)動(dòng)的叉車,另外一批用戶也開(kāi)始進(jìn)行了原本鉛酸電池驅(qū)動(dòng)的叉車的改造。這說(shuō)明了越來(lái)越多的用戶開(kāi)始認(rèn)可接受叉車鋰電池,隨著用戶的增加,問(wèn)題也就隨之而來(lái)。作為專注叉車鋰電池行業(yè)二十余年的廠家,為了大家擁有更好的使用體驗(yàn),總結(jié)了叉車鋰電池的常見(jiàn)故障,這樣大家在遇到異常的時(shí)候就不必驚慌了,只需要對(duì)照這些故障進(jìn)行維修即可。

叉車鋰電池

叉車鋰電池的常見(jiàn)異常匯總

1、鋰電池的容量低

造成這種現(xiàn)象的原因是:1.附料量偏少;2.極片兩面附料量相差很大;3.極片破裂;4.電解質(zhì)含量低;5.電解質(zhì)導(dǎo)電率低;6.正極與負(fù)極之間沒(méi)有配好;7.隔膜的孔隙率比較?。?.粘合劑老化引發(fā)的附料脫落;9.卷芯太厚(未干燥的或電解液未滲透的)。

2、鋰電池的內(nèi)阻高

造成的原因:1.負(fù)極片和極耳虛焊;2.正極片和極耳虛焊;3.正極耳和蓋帽虛焊;4.負(fù)極耳和殼虛焊;5.鉚釘和壓板之間的接觸內(nèi)阻很大;6.正極不加導(dǎo)電劑;7.電解液中沒(méi)有鋰鹽;8.電池曾經(jīng)發(fā)生短路;9.膜片的氣孔很小。

3、鋰電池的電壓低

起因:1.副反應(yīng)(電解分解;正極帶雜質(zhì);有水);2.未化成(S59膜未形成);3.客戶的線路板漏電(指客戶自行加工返廠的電芯);4.客戶沒(méi)有點(diǎn)焊(客戶加工后的電芯);5.有毛刺;6.微短路;7.負(fù)極帶枝晶。

4、鋰電池化成異常

造成這種情況的原因是:1.未化成好(S59薄膜不完整,密度大);2.烘烤溫度過(guò)高引發(fā)粘結(jié)劑老化,然后導(dǎo)致脫料;3.負(fù)極比容量小;4.正極附料多而負(fù)極附料少;5.蓋帽漏氣,焊縫漏氣;6.分解電解液,電導(dǎo)率降低。

7、電池短路

起因:1.料塵;2.裝外殼時(shí)破裂;3.過(guò)小或沒(méi)有墊好的隔膜;4.卷繞的時(shí)候不齊;5.沒(méi)有包裝好;6.隔膜上有孔;

8、鋰電池?cái)嗦?/p>

起因:1.極耳與鉚釘未焊好,或有效的焊點(diǎn)面積??;2.接合面斷裂(接合面過(guò)短或與極片點(diǎn)焊時(shí)焊得過(guò)緊

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