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車用鋰電池

問題解答

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鋰電池的PACK有兩種實(shí)現(xiàn)方法,一是通過激光或超聲波或脈沖焊接,這種方法是常用的焊接方法,其優(yōu)點(diǎn)是可靠性好,但不容易更換。二是通過彈性金屬片接觸,優(yōu)點(diǎn)是不需要焊接,電池更換容易,缺點(diǎn)是可能造成接觸不良。

鋰電池PACK裝配方法

①串并組成:電池組是由單體電池串并接而成。并聯(lián)容量增加,電壓恒定,串聯(lián)電壓增加,容量恒定。如3.6V/10Ah電池是用3.6V/2Ah18650通過5并組成。并聯(lián)因內(nèi)阻差、散熱不均等而影響電池循環(huán)壽命。但是單電池故障,除了容量降低外,不影響并聯(lián)后使用,并聯(lián)工藝較為嚴(yán)格。并聯(lián)電池發(fā)生短路時,會產(chǎn)生極大的電流,通常會加一個熔斷保護(hù)技術(shù)。根據(jù)整組電池容量進(jìn)行串聯(lián),減少大容量電池包的故障概率。

鋰電池

②電芯要求:根據(jù)設(shè)計要求選擇相應(yīng)的電芯,并聯(lián)串聯(lián)時要求電池種類一致、型號一致,容量、內(nèi)阻、電壓值差別不大于2%。通常,電池經(jīng)過并聯(lián)串聯(lián)組合后,容量損失為2%-5%,電池數(shù)量越多,容量損失越大。無論是軟包裝電池還是圓筒型電池,在一組中,若一致性不好,影響容量,一組中小的電池就決定了整組電池的容量。需要大電流放電,起動電流為正常工作電流的3倍,大電流放電可提高電機(jī)的動態(tài)性能。電池組的數(shù)量較多,電池箱內(nèi)的電池組溫升不易散開,導(dǎo)致各電池組之間溫度不均,放電特性不一,長期造成電池組性能下降。電池要能承受顛簸路面的沖擊。這對于生產(chǎn)工藝特別是點(diǎn)焊工藝要求高。在焊接完成后進(jìn)行檢測,以防虛焊,脫焊。

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